Motoryzacja

BMW M3 GT2 będzie drugim najpotężniejszym pojazdu sportowców, którzy widzą Verve Street Racing. Nasilenie silnika jedynie utrzymuje bolidom Formuły 1 fura z zewnątrz przypomina wersji produkcyjnej BMW M3 natomiast podobieństwa pośród linii nadwozia porównanie powinno stać się zakończone. napędy do silników samochodowych, zdolne aż do 4l, które mogą rozpędzić ważące 1.245 kg M3 wyścigu aż do 300 km / h. W nawiązaniu na ogromne cargo dysku poddaje się wału korbowego jest ze stali, a niektóre szczegóły silnika przygotowane są włókien węglowych. Co więcej ograniczone silnika sprzętu dla zmniejszenia jego wagi. Z uwagi na na kierunek wyścigu, który rozpoczyna się w samochodzie, klimatyzator zainstalowana w kokpicie, co jest rzadkością w wysokiej jakości pojazdów. Podług przepisami wyścigi 24 godziny w temperaturze kabiny nie może naprawdę większe niż 32 ° C. Gwoli ograniczenia wycinków, które powinny znajdować się chłodne, tuż zbyt siedzeniem kierowcy jest z tworzywa sztucznego muru. Tradycyjnie, projektanci położy energiczny ucisk na dylematy bezpieczeństwa. Cage chroni kierowcę zrealizowana jest spośród rur stalowych spawanych mocne razem, budując jednolitą strukturę. Projekt został obrobiony przy użyciu efektywnych. programu CAD. Kierowca jest przypięty do fotela spośród sześciopunktowych pasów lub podejrzenia urazu kręgosłupa wolno wywnioskować
Drynda uderzył w pułap z bankiem. W dodatku platforma chroni szyję HANS znajomy z konkurencyjnych w Formule 1.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.